P0120 – Código de Falha P0120

Introduzir o código de erro e a marca do veículo

Motor do veículo e/ou transmissão automática

Código: P0120 - Circuito do interrutor "A" do sensor de posição do acelerador/pedal

O código P0120 indica que há um problema no circuito do sensor de posição do acelerador ou do pedal, componentes essenciais para o controle do motor. Esses sensores, conhecidos como TP (Throttle Position) e APP (Accelerator Pedal Position), monitoram a abertura da borboleta do acelerador e a posição do pedal, enviando sinais para o módulo de controle do motor (PCM). O PCM usa essas informações para ajustar a marcha lenta, a entrega de combustível e até o controle eletrônico do acelerador em veículos mais modernos. Quando o PCM detecta um sinal fora do padrão esperado, ele registra o código e pode limitar o desempenho do carro para evitar riscos maiores.

Principais causas do eobd dtc P0120 que costumo encontrar

Na minha experiência, os motivos mais comuns para o aparecimento do eobd dtc P0120 são:

Sensor de posição do acelerador (TP) com defeito
Sensor de posição do pedal do acelerador (APP) com problema
Fiação ou conectores danificados, corroídos ou mal encaixados
Corpo de borboleta sujo ou com defeito
Falha no módulo de controle do motor (PCM), incluindo necessidade de atualização de software

Na maioria dos casos, o defeito está mesmo no sensor ou no chicote elétrico. Sempre recomendo começar a inspeção por esses pontos antes de pensar em algo mais complexo.

Sintomas típicos do código de avaria P0120 que você pode notar

O que geralmente acontece quando o código de avaria P0120 aparece é o acendimento da luz de injeção no painel. Além disso, você pode perceber:

Motor falhando ou dando pequenos trancos
Dificuldade para dar partida (embora seja menos comum)
Hesitação ou demora na resposta ao acelerar

Se notar qualquer um desses sinais, é importante não ignorar, pois eles podem indicar que o sensor está enviando informações erradas para o motor.

Como faço o diagnóstico do obd2 P0120 passo a passo

Quando pego um carro com obd2 P0120, começo sempre pelo básico: primeiro, desligo a bateria e inspeciono visualmente os conectores e fios do sensor de posição do acelerador e do pedal. Procuro sinais de oxidação, fios partidos ou mau contato. Depois, uso um multímetro para medir a tensão no sensor TP – o valor de referência costuma ser 5 volts. Se não bate, sigo testando continuidade nos fios até o módulo. Também verifico se o corpo de borboleta está limpo e se move livremente. Se tudo estiver em ordem, passo para o scanner e analiso os dados em tempo real, comparando a leitura dos sensores com o movimento do pedal. Só depois disso considero testar ou reprogramar o módulo de controle. Recomendo sempre ter alguém para ajudar a acionar o pedal enquanto você faz as medições.

Erros comuns ao lidar com o código falha P0120: o que evitar

Já vi muita gente trocar o sensor de posição do acelerador logo de cara, sem antes checar a fiação ou os conectores – e muitas vezes o problema era só um fio partido ou um conector oxidado. Outro erro frequente é não limpar o corpo de borboleta, que pode travar e gerar o código falha P0120. Também é fácil esquecer de verificar se há atualizações de software disponíveis para o módulo de controle. Não pule etapas: um diagnóstico apressado pode sair caro e não resolver o problema.

Gravidade do code P0120: riscos e possíveis danos

Olha, o code P0120 é algo que merece atenção imediata. Ignorar esse tipo de falha pode resultar em perda de potência, falhas graves no motor e até colocar o carro em modo de segurança, limitando a velocidade e a resposta do acelerador. Em casos extremos, pode causar danos ao corpo de borboleta, ao próprio sensor e até comprometer o funcionamento do módulo de controle do motor. Não vale a pena arriscar: dirija até uma oficina e resolva o quanto antes para evitar problemas maiores na estrada.

Como costumo resolver o código de erro P0120 na prática

Na maioria das vezes, a solução para o código de erro P0120 envolve substituir o sensor de posição do acelerador ou do pedal, caso estejam defeituosos. Se o problema for na fiação ou nos conectores, faço o reparo ou a troca das peças danificadas. Em alguns casos, uma boa limpeza no corpo de borboleta já resolve. Se nada disso funcionar, pode ser necessário atualizar ou até substituir o módulo de controle do motor. Sempre recomendo usar peças originais e seguir o procedimento do fabricante para garantir que o problema não volte.

Conclusão

Não deixe o P0120 de lado: ele pode parecer simples, mas pode comprometer a segurança e o funcionamento do seu carro. O melhor caminho é começar pelas verificações básicas, como sensores e chicotes, e só depois partir para soluções mais complexas. Resolver o quanto antes evita dores de cabeça e garante que seu veículo continue rodando com segurança e desempenho.

Vídeo no YouTube para "Error p0120"