Introduzir o código de erro e a marca do veículo

Motor do veículo e/ou transmissão automática

Código: P0170 - Falha na correção da mistura de combustível no banco de cilindros №1

Quando o código P0170 aparece, ele está dizendo que o ajuste da mistura de combustível no Banco 1 não está funcionando direito. Na prática, isso quer dizer que o sistema que equilibra o ar e o combustível, comandado pelo módulo de controle do motor (PCM), não está conseguindo manter tudo nos trilhos. O PCM faz pequenas correções o tempo todo para garantir que o motor trabalhe redondo, mas se essas correções fogem demais do padrão por um tempo, aí o código é registrado. O tal do Banco 1 é simplesmente o lado do motor onde fica o cilindro número 1 – ou o único banco, se o motor for de quatro cilindros em linha. Toda essa história depende de sensores, como o de oxigênio (O2) e o de fluxo de ar, para monitorar e acertar a mistura. Se algum desses caras falha ou se o sistema pega ar falso, não demora para o P0170 dar as caras.

Causas do P0170

Olha, depois de muitos anos na oficina, já perdi a conta de quantas vezes vi o p0170 causado por detalhes que parecem bobos, mas fazem toda a diferença. Dá uma olhada no que mais costuma aparecer por aqui:

Óleo do motor velho ou contaminado – muita gente esquece de trocar e isso bagunça o sistema inteiro!
Bico injetor pingando ou vazando
Pressão de combustível fora do normal, geralmente porque a linha de retorno está com restrição ou o regulador de pressão está cansado
Canister de carvão saturado, especialmente se o tanque foi abastecido além do limite
Filtro de ar sujo ou entupido
Obstruções no sistema de admissão de ar
Catalisador, escapamento ou silencioso entupidos ou danificados
Sensor de oxigênio (O2) com defeito – mas, honestamente, normalmente eles acusam mistura pobre, não rica
Vazamento no escapamento
Sensores problemáticos, como o de temperatura do motor ou o MAF, que mede o fluxo de ar
Fiação solta, chicote corroído ou conectores ruins
Falha no módulo de controle, às vezes por software desatualizado

Meu conselho: comece sempre pelas causas mais comuns e simples. Já vi muito carro Skoda, Fiat e Volkswagen dando esse código – então não se assuste se encontrar em algum desses.

Sintomas relacionados ao obd P0170

Na maioria das vezes, quando o P0170 aparece, o motorista não demora a perceber: a luz de injeção acende no painel. Mas não para por aí. Já peguei muito carro ficando mais beberrão de uma hora pra outra, gastando combustível como se não houvesse amanhã. Outro sintoma clássico: o motor falha ou engasga quando você pisa no acelerador. Às vezes, a marcha lenta fica instável, até parece que o motor vai morrer – e tem caso em que ele morre mesmo. Agora, tem carro que só acusa o problema no scanner, sem sintoma nenhum. Então, fica esperto a qualquer mudança estranha no funcionamento, principalmente se o consumo ou a resposta do motor mudarem do nada.

Diagnóstico com codigo de falha P0170

Quando aparece um dtc p0170 skoda aqui na oficina, já sigo um roteiro que nunca me deixa na mão. Se quiser resolver de primeira, faz assim:

Primeiro passo: veja se tem outros códigos de falha junto. Eles podem dar a pista certa do problema.
Confere o óleo do motor. Se estiver velho ou sujo, troca logo – parece bobagem, mas já vi resolver muito caso só com isso.
Verifica o filtro de ar. Sujou? Entupiu? Troca sem dó.
Inspeciona mangueiras de vácuo e do sistema de ventilação do cárter. Já peguei muito Mercedes com mangueira rachada dando dor de cabeça.
Procura vazamento de combustível, principalmente nos bicos injetores. Cheiro forte de gasolina às vezes já entrega o problema.
Testa a pressão de combustível com manômetro. Tá alta? Olha o regulador e a linha de retorno na sequência.
Dá uma geral no sensor de oxigênio (O2) e no MAF. Se estiverem sujos, limpa; se estiverem ruins, troca.
Não esquece do escapamento – olha por vazamento ou entupimento, inclusive no catalisador e no silencioso.
Por último, revisa todos os conectores e chicotes ligados aos sensores e módulo de controle.

Se puder, tenha alguém para ajudar, principalmente quando mexer em pressão de combustível ou procurar vazamentos. E nunca, nunca mesmo, pule as etapas básicas – 90% dos problemas estão ali.

Erros comuns na análise do obd2 P0170

O que mais vejo é gente trocando sensor de oxigênio sem olhar o resto primeiro. Outro erro clássico: esquecer de verificar filtro de ar e óleo do motor. Também já vi muita gente ignorar pequenas rachaduras em mangueiras ou conectores frouxos – e esses detalhes acabam sendo o vilão da história. E não medir a pressão de combustível? Erro de principiante. Então, aqui vai meu conselho: cheque sempre o básico antes de gastar dinheiro com peças caras.

Gravidade do code P0170

Esse código não é daqueles que você pode enrolar para resolver. Se continuar rodando com o dtc p0170 fiat ativo, corre o risco de estragar catalisador, sensor de oxigênio e até o motor, por conta da mistura errada que pode superaquecer o sistema ou mandar combustível demais pra dentro. Fora que o carro pode ficar instável, gastar muito e até falhar numa hora crítica. Minha dica: não deixa pra depois – resolve logo pra evitar dor de cabeça (e prejuízo) maior.

Reparo para dtc P0170

Os consertos que mais dão resultado por aqui – e que são recomendados até pelas montadoras – são:

Trocar o óleo do motor se estiver vencido ou ruim
Substituir ou limpar o filtro de ar
Arrumar ou trocar bicos injetores com vazamento
Consertar vazamentos em mangueiras de vácuo ou do sistema de ventilação
Trocar regulador de pressão de combustível se estiver ruim
Limpar ou trocar sensor de fluxo de ar (MAF) ou sensor de oxigênio (O2), se realmente estiverem defeituosos
Desobstruir ou trocar catalisador, escapamento ou silencioso, se for o caso
Reparar chicotes e conectores elétricos que estiverem danificados
Atualizar o software do módulo de controle, se precisar

Quase sempre, só de resolver o básico o código já some. Só avance para o complicado se o simples não resolver. Ah, e não estranhe se esse código aparecer em algum Volkswagen – acontece bastante!

Conclusão

Pra fechar: o P0170 é sinal de que a mistura de combustível do seu carro não está no ponto, e se você deixar pra depois, pode se meter em encrenca. Sempre comece pelo simples – óleo, filtro de ar, mangueiras e sensores. Não menospreze esse código: resolver rápido é o melhor jeito de evitar dor de cabeça e manter a segurança tanto sua quanto do seu carro. Siga o passo a passo, corrija o que aparecer, e só vá para soluções mais caras se o básico não resolver. Não perca tempo – cuide disso assim que o problema surgir!

Vídeo no YouTube para "Error p0170"