OBD P0204

27.06.2025
eye4882
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P0204

Motor do veículo e/ou transmissão automática
Código: P0204 - Injetor 4 - mau funcionamento do circuito

Quando falamos sobre o P0204, estamos lidando com uma falha no circuito do injetor de combustível do cilindro 4. O sistema de injeção eletrônica utiliza injetores controlados pelo módulo eletrônico do motor (PCM), que monitora constantemente a voltagem e a resistência elétrica de cada injetor. Se o PCM perceber que a voltagem do injetor do cilindro 4 não está compatível com o esperado – seja porque está alta demais, baixa demais ou fora do padrão – ele registra o código. Isso pode envolver tanto o próprio injetor quanto o circuito elétrico que o alimenta, incluindo fios, conectores e até mesmo o próprio módulo de controle.

Principais causas do code P0204

Baseando-me no que costumo ver na oficina, as causas mais comuns para o code P0204 são:

  • Injetor de combustível do cilindro 4 com defeito ou desgastado
  • Problemas no chicote elétrico, como fios partidos, em curto ou conectores soltos
  • Oxidação ou sujeira nos terminais do conector do injetor
  • Falha interna no módulo de controle do motor (PCM)

Na maioria dos casos, o defeito está em algum ponto do circuito elétrico ou no próprio injetor, mas não dá para descartar o módulo sem uma verificação cuidadosa.

Sintomas comuns do código falha P0204

O que normalmente você pode perceber quando o código falha P0204 aparece é:

  • Motor funcionando de forma irregular, com vibrações ou "pulos"
  • Perda de potência, principalmente em acelerações
  • Aumento no consumo de combustível
  • Luz de injeção acesa no painel
  • Em alguns casos, o motor pode até falhar ou apresentar dificuldade para pegar

Esses sintomas costumam ser bem evidentes, então não é difícil notar que algo está errado.

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Como faço o diagnóstico do obd P0204

Quando recebo um carro com obd P0204, começo sempre pelo básico: desligo o motor, desconecto o conector do injetor do cilindro 4 e inspeciono visualmente os fios e terminais. Procuro sinais de oxidação, sujeira ou fios quebrados. Depois, com um multímetro, verifico a resistência do injetor – ela deve estar dentro do valor especificado pelo fabricante. Se estiver fora, já sei que o injetor pode estar ruim. Se a resistência estiver ok, sigo para o teste de alimentação e aterramento, garantindo que o chicote está levando energia corretamente. Em alguns casos, faço o teste de acionamento do injetor usando um equipamento de diagnóstico para ver se o módulo está enviando o comando. É sempre bom ter alguém para ajudar, principalmente na hora de acionar a partida enquanto você faz as medições.

dtc p0204

Erros comuns ao lidar com eobd obdii P0204

Já vi muita gente trocar o injetor logo de cara ao ver eobd obdii P0204, mas nem sempre o problema está nele. Um erro frequente é não checar o chicote elétrico com atenção ou esquecer de inspecionar os conectores. Também é comum ignorar a possibilidade de falha no módulo de controle. Não pule etapas: sempre teste o circuito antes de substituir peças. E lembre-se, limpar os conectores pode resolver o problema em alguns casos.

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Gravidade do eobd dtc P0204

Olha, o eobd dtc P0204 não é algo para deixar para depois. Rodar com o motor falhando pode causar danos sérios, como desgaste prematuro do catalisador, aumento de emissões e até problemas em outros cilindros. Além disso, o carro pode ficar instável e perigoso de dirigir, principalmente em ultrapassagens ou subidas. Ignorar esse código é pedir para ter dor de cabeça – e prejuízo – mais adiante.

Como costumo resolver o código de falha P0204

Na maioria das vezes, a solução para o código de falha P0204 envolve:

  • Trocar o injetor do cilindro 4 se estiver com resistência fora do padrão ou travado
  • Reparar ou substituir fios e conectores danificados
  • Limpar os terminais do conector do injetor
  • Em casos mais raros, reprogramar ou substituir o módulo de controle do motor

Recomendo sempre usar peças de qualidade e seguir o procedimento do fabricante para garantir que o serviço fique confiável.

Conclusão

Resumindo: o P0204 merece atenção imediata, pois afeta diretamente o funcionamento e a segurança do veículo. O caminho mais seguro é começar pelos testes simples no injetor e no chicote, avançando para verificações mais detalhadas se necessário. Agir rápido evita danos maiores e garante que o carro volte a rodar redondo sem surpresas desagradáveis.

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