Introduzir o código de erro e a marca do veículo

Motor do veículo e/ou transmissão automática

Código: P0670 - Circuito de controlo/aberto do módulo de controlo das velas de incandescência

Quando o código P0670 aparece, você está diante de um alerta direto do circuito das velas de aquecimento no seu motor diesel. Se tem uma coisa que aprendi lidando com motores a diesel em manhãs geladas, é que esse módulo é crucial para uma partida suave. Ele controla as velas que ajudam o motor a pegar frio, e qualquer falha – seja no próprio módulo ou em algum ponto do circuito – faz o PCM acusar esse erro. O sistema fica de olho 24 horas por dia, monitorando se as velas recebem o comando certo. Se esse comando falha ou é interrompido, lá vem o P0670. Não é exagero dizer: sem esse sistema funcionando, o motor sofre para pegar e a combustão fica comprometida.

Causas dtc P0670 nos sistemas automotivos

Olha, depois de tantos anos desmontando chicote e caçando mau contato, posso te dizer que o dtc p0670 renault – e em outras marcas também – costuma ser coisa bem específica. Quase sempre, os principais culpados são:

Módulo de controle das velas de aquecimento com defeito (já vi vários falharem do nada)
Velas que queimaram ou perderam eficiência, especialmente se já tem muitos quilômetros rodados
Fiação quebrada, corroída ou conectores frouxos no chicote das velas (um clássico que passa batido)
PCM com problema interno (menos comum, mas não dá pra descartar)

Em resumo, o ponto crítico é o circuito. Pode ser uma conexão ruim, fio partido, ou o próprio módulo. Raramente é algo catastrófico, mas não dá pra ignorar.

Sintomas obd2 P0670 e sinais no veículo

Se o eobd dtc p0670 estiver ativo, prepare-se para alguns sintomas típicos – e eles aparecem principalmente no frio:

Motor demora pra pegar ou nem liga de primeira
Batidas secas enquanto o motor esquenta (aquele knock que incomoda)
Carro perde potência logo após ligar, só melhora quando esquenta
Fumaça branca no escape na primeira partida do dia
Luz de verificação do motor brilhando no painel, te lembrando que algo está errado

Tudo isso aponta para velas que não estão aquecendo direito. O efeito é mais evidente quando o motor está gelado.

Diagnóstico code P0670 eficiente

Quando você se depara com esse código, o segredo é começar pelo básico. Faço questão de desligar a bateria antes de meter a mão nos fios e conectores do módulo. Dá uma boa olhada: corrosão, fio quebrado, conector meio solto – já resolvi muito problema só com essa inspeção. Depois, pego o multímetro e testo cada vela de aquecimento medindo a resistência. Se uma delas mostrar valor estranho, já tenho pista do defeito. Também não deixo de checar o módulo de controle, porque ele pode dar pau por dentro sem sinal externo. Se tudo parecer normal, aí sim, faço uma varredura com o scanner e olho se tem mais códigos relacionados. Não pule nenhuma etapa, e se puder, peça ajuda para testar cada fio e cada vela. Aliás, esse erro aparece em Ford, Renault, Volkswagen – não importa a marca, a lógica é a mesma.

Erros comuns obd P0670 ao lidar com o código

Um erro que vejo todo santo dia é trocar todas as velas de aquecimento sem olhar o módulo ou o chicote. Tem gente que esquece das conexões, achando que só as velas podem dar problema. Outro deslize é deixar de testar o módulo de controle – já vi módulo ruim passar batido e o dono gastar dinheiro à toa. Por isso, insisto: siga o passo a passo, não pule etapas. Se errar, o problema volta ou nunca vai embora. Nos Volkswagen, essa falha de diagnóstico é bem frequente, então atenção redobrada.

Gravidade P0670 e riscos para o motor

Esse P0670 não é daqueles que você pode ignorar. Se deixar pra lá, o resultado é carro parado no frio ou motor sofrendo com combustão ruim. O risco de ficar na mão é alto, e a fumaça branca já denuncia diesel mal queimado – isso, com o tempo, pode acabar com o catalisador ou outros componentes do escape. Na prática, não compensa arriscar: resolva o quanto antes para proteger o motor e evitar dor de cabeça.

Reparação codigo de falha P0670 passo a passo

Quando o dtc p0670 ford aparece, não invente moda: siga o diagnóstico na ordem certa. Geralmente, o conserto envolve:

Trocar as velas de aquecimento que apresentarem defeito
Reparar ou trocar fios e conectores danificados – não subestime um fio corroído
Se o módulo de controle estiver ruim, substitua sem dó
PCM com problema é raro, mas se for o caso, vai ter que reparar ou trocar

Depois de resolver, não esqueça de apagar o código com o scanner e testar tudo de novo para garantir que está funcionando. Fique atento: o obd p0670 pode aparecer em vários modelos, então não se limite à marca.

Conclusão

Pra fechar: P0670 significa que o sistema de aquecimento do seu diesel foi pra vala – e você pode ficar na mão, especialmente no frio. Diagnóstico caprichado, começando pelos fios e velas, só depois olhando o módulo. Não adie, resolva rápido pra evitar dor de cabeça e proteger o motor. O caminho seguro é corrigir cada ponto e garantir que tudo volte ao normal.

Vídeo no YouTube para "Error p0670"