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Causas dtc P0120 Mercedes Benz
Olha, se tem um erro que já me fez perder hora de almoço é esse tal de P0120. E vou te contar: 90% das vezes é coisa simples, mas que pega todo mundo. Na maioria das vezes, o sensor de posição da borboleta (TPS) tá cansado de guerra - já troquei um bocado deles. Também já peguei muito fio partido, conector meio solto (às vezes só de esbarrar ele falha), ou então aquele clássico: terminal todo oxidado, verdinho de ferrugem. Mau contato por sujeira é figurinha repetida. Agora, vez ou outra, o módulo de controle (ECU) é que resolve dar piti, mas é bem mais raro. Ah, e já peguei curto e até fio arrebentado no meio do chicote, coisa de carro mais rodado. Por isso, sempre começo olhando o chicote e os conectores antes de sair trocando peça. É como bater primeiro onde costuma dar problema, sabe?
Sintomas erro P0120 Mercedes Benz
Quer saber se caiu nessa roubada do Mercedes Benz C-Class trouble code P0120? Presta atenção: o carro começa a dar marcha lenta doida, trepidando, como se estivesse gripado. Você pisa no acelerador e ele pensa, pensa... e só depois reage. Em alguns casos, entra no tal modo emergência (limp mode), limitando a potência - já vi cliente quase ficar na mão tentando ultrapassar caminhão. A luz da injeção acende no painel, não tem erro. E não acontece só com Mercedes, não: já peguei Ford e Renault aprontando igualzinho. Se sentir esses sintomas, não enrola: melhor dar um pulo na oficina antes que o carro te deixe na mão num lugar ruim.
Diagnóstico Mercedes Benz error P0120
Quando entra um desses na oficina, o que eu faço é arroz com feijão: desligo a bateria e vou direto pro chicote e pro conector do TPS. Já achei fio mastigado por rato e conector frouxo só de olhar! Passo o dedo, puxo de leve, olho se não tem cobre aparecendo ou ferrugem. Depois, reconecto tudo bonitinho e pego o multímetro. Com a chave ligada, começo a apertar o acelerador devagar e olho se a voltagem sobe e desce macio, sem pular. Se tiver oscilando ou travando, pode apostar que tem coisa errada no sensor ou nos fios. Antes de trocar qualquer peça, pego aquele limpa-contato e dou um trato nos terminais - já resolvi muito carro assim, sem gastar um centavo. Não resolveu? Aí sim, ligo o scanner, olho a leitura do TPS e vejo se o valor bate com o movimento do pedal. Se não bater, aí o sensor dançou mesmo. Ah, e esse código aparece igualzinho na linha C-Class, então se o scanner marcar Mercedes Benz C-Class trouble code P0120, o caminho é o mesmo.
Erros comuns obd code P0120 Mercedes Benz
Agora, deixa eu te abrir o jogo: já vi muita gente apressada gastando dinheiro à toa. Vai lá, compra sensor novo, troca, e... nada muda! Por quê? Porque nem olhou o chicote, nem limpou os conectores. Acredite, uma sujeirinha ou um fio mal encaixado já faz o carro dar piti. Outro erro clássico é ir no diagnóstico no chute, sem seguir os passos: já vi carro que o problema era na alimentação do sensor, mas o cara trocou o TPS três vezes antes de descobrir. Então, meu conselho: vai por etapa, confere o básico antes de gastar. Oficina não é cassino, amigo!
Gravidade código de falha P0120 Mercedes Benz
Esse é daqueles defeitos que não dá pra empurrar com a barriga. Ignorar pode te deixar na mão de verdade: já vi carro perder potência no meio de uma ultrapassagem, e olha, é um frio na barriga que ninguém merece. Além disso, rodar muito tempo com o TPS ruim força o corpo de borboleta, o módulo de injeção, e aí o prejuízo só aumenta. Não compensa arriscar - resolve logo e dirige sem susto.
Reparo Mercedes Benz engine code P0120
Na maioria dos casos, o conserto é direto: trocou o sensor de posição da borboleta, resolveu. Mas, e isso acontece mais do que parece, às vezes só de arrumar um fio partido, trocar um pedacinho do chicote, ou dar aquele trato nos conectores, o problema some. Já peguei carro com terminal tão frouxo que era só apertar e pronto, voltou a funcionar. Agora, se fez tudo isso e o carro continua teimando, aí pode ser que precise mexer na ECU - mas é raro, viu? O segredo é testar antes de sair trocando peça. Oficina boa economiza o seu dinheiro.
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Conclusão
Pra fechar: bateu o erro P0120, pode apostar que é coisa séria no sensor de posição da borboleta ou na fiação dele. Não é pra deixar pra depois, porque afeta o motor, a sua segurança, e pode doer no bolso. Faz igual eu: começa pela inspeção e pelos testes simples, que muita vez o defeito é mais fácil do que parece. Resolver logo e do jeito certo é sempre o melhor negócio.
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5 minutos de leitura- DTC P0012 Mercedes BenzO comando de válvulas (camshaft) do motor está atrasado demais no Banco 1, podendo afetar o desempenho do motor.
- DTC P0304 Mercedes BenzFalha de ignição detetada no cilindro 4, o que pode causar funcionamento irregular do motor.
- DTC P0174 Mercedes BenzA mistura de combustível e ar está pobre no Banco 2 do motor, ou seja, há pouco combustível em relação ao ar.
- DTC P0521 Mercedes BenzO sensor de pressão do óleo do motor (Engine Oil Pressure Sensor) está a enviar sinais fora do normal, indicando possível problema na leitura da pressão do óleo.
- DTC P0014 Mercedes BenzO comando da árvore de cames de admissão (B) do motor está adiantado demais ou há um problema de desempenho no banco 1.