DTC P0135 MERCEDES BENZ

Causas código défaut P0135 Mercedes Benz

Na oficina, o P0135 sempre aparece depois de algum pepino no circuito do aquecedor do sensor de oxigênio. E olha, as causas costumam ser bem manjadas - mas se você pular etapas, pode acabar trocando peça boa à toa. Vou te contar o que já vi de tudo quanto é jeito:

• O próprio aquecedor do sensor pode estar com o filamento aberto ou em curto. Já peguei sensor que parecia novo, mas por dentro tava torrado.
• Fiação arrebentada, conector solto ou com aquele mau contato safado no chicote do sensor. Às vezes, só de mexer no chicote o carro volta ao normal. Juro que já aconteceu comigo!
• Fusível do circuito do aquecedor queimado. Não subestime - tem muita gente que esquece de olhar o fusível e acaba trocando sensor à toa.
• Relé do aquecedor dando pau (quando existe esse relé no modelo, claro). Tem carro que nem usa, mas se tiver, vale olhar.
• Em último caso, uma falha na central eletrônica (ECU) pode ser o vilão, mas é bem raro. Só vi isso duas ou três vezes em todos esses anos.

Em 90% dos casos, o erro P0135 Mercedes Benz C-Class é coisa do sensor ou da parte elétrica ali perto. Só que, se você não checar tudo, corre o risco de gastar dinheiro à toa. Diagnóstico aqui é igual receita de bolo: siga passo a passo.

Sintomas Mercedes Benz engine code P0135

Agora, como é que você percebe esse defeito? Bom, tem carro que até roda normal no começo, mas logo os sinais aparecem. Os mais comuns, que já peguei na prática, são esses aqui:

• Luz de injeção acesa no painel (o famoso check engine). Isso sempre denuncia que tem algo errado.
• O consumo de combustível dispara. Já vi cliente chegar reclamando que tá gastando mais de meio tanque pra ir na padaria.
• Marcha lenta meio torta, principalmente na hora que liga o motor de manhã. O carro fica engasgando ou tremendo.
• Emissões lá em cima - ou seja, se for fazer vistoria, é bomba na certa.

Se ignorar, o carro pode começar a falhar de verdade e perder força. A dica é: percebeu esses sintomas junto do código P0135? Não enrola. Resolva logo.

Erros comuns Mercedes Benz P0135 fault code

Vou te contar: a campeã dos erros aqui é sair trocando o sensor de oxigênio sem nem olhar o básico. Já vi mecânico jurando que resolveu, mas esqueceu de olhar o chicote, o conector, ou até o fusível queimado. Outro erro clássico? Confundir qual sensor trocar, porque tem motor que usa dois ou mais - já vi dono de carro gastar dinheiro trocando o sensor errado. Sempre confira o manual pra ter certeza. E não caia na pressa: pular etapa só aumenta o prejuízo e, na maioria das vezes, não resolve nada.

Reparo Mercedes Benz error-P0135

Na maioria dos casos, o conserto é trocar o sensor de oxigênio, mas não caia na tentação de trocar sem olhar o resto. Antes de mexer, eu sempre faço assim:

• Conserto ou troco fio machucado, chicote torrado ou conector ruim. Já recuperei muito carro só refazendo chicote bem feito.
• Troco o fusível queimado - e, se precisar, o relé também. Não adianta botar sensor novo com proteção elétrica velha.
• Dou aquele trato nos conectores: limpeza caprichada antes de montar de novo.
• Se for problema na central eletrônica, aí é caso pra diagnóstico avançado. Já peguei dois ou três casos assim, mas é raro mesmo.

Fez o reparo? Não esquece de apagar o código de falha com o scanner e dar uma voltinha pra ver se não voltou. Não tem segredo, mas precisa fazer direito.

Conclusão

Resumindo a conversa de oficina: código P0135 é bronca no aquecedor do sensor de oxigênio (banco 1 sensor 1). Isso bagunça consumo, polui mais e pode virar dor de cabeça grande se você deixar pra lá. Meu conselho? Comece pelo mais simples - chicote, conector, fusível - antes de trocar o sensor. Resolveu? Ótimo. Não resolveu? Aí sim parte pra trocar peça. Não dê bobeira, porque se queimar o catalisador, o prejuízo é pesado. Fazendo o passo a passo, você resolve sem mistério.