O código P0572 indica que o circuito 'A' do interruptor do pedal de freio está com uma voltagem baixa. Na prática, isso significa que o módulo de controle do motor (PCM) não está recebendo o sinal correto quando você pisa no freio. Esse interruptor é fundamental: ele não só acende as luzes de freio, mas também desativa o controle de cruzeiro, ativa o ABS e libera o câmbio automático. Se esse sinal falha, várias funções de segurança e conforto do carro podem ser comprometidas.
OBD P0572
Principais causas segundo eobd obdii P0572
Baseando-me no que costumo encontrar na oficina, as causas mais comuns para o P0572 são:
- Falha no próprio interruptor do pedal de freio – na maioria das vezes, é esse o vilão.
- Problemas na fiação, como fios partidos, esmagados ou com mau contato.
- Defeito no módulo de controle do motor (PCM), embora isso seja bem mais raro.
Na minha experiência, começar pelo interruptor e pela fiação costuma resolver a maioria dos casos.
Sintomas típicos do código falha P0572
O que você pode perceber quando esse código aparece é:
- As luzes de freio não acendem ao pisar no pedal.
- O controle de cruzeiro para de funcionar ou fica instável.
Já vi casos em que o carro não sai da posição 'P' (estacionado) por causa desse problema. Se notar qualquer um desses sintomas, é bom não adiar a verificação.

Como faço o diagnóstico do código de avaria P0572
Quando pego um carro com esse código, começo sempre pelo básico:
- Primeiro, verifico se as luzes de freio acendem normalmente. Se não acendem, já é um bom indicativo.
- Depois, inspeciono visualmente o interruptor do pedal de freio e a fiação ao redor, procurando fios soltos, conectores oxidados ou sinais de desgaste.
- Com um multímetro, meço a voltagem no conector do interruptor para ver se está chegando alimentação e se o sinal muda ao pisar no pedal.
- Se tudo estiver certo até aqui, passo para testar a continuidade dos fios entre o interruptor e o módulo PCM.
- Somente se não encontrar nada de errado nesses pontos, considero a possibilidade de defeito no próprio módulo de controle.
É sempre bom ter alguém para ajudar a pisar no pedal enquanto você faz os testes. E não esqueça de consultar o manual de reparo específico do seu carro para detalhes do circuito.

Erros comuns ao lidar com eobd dtc P0572
Já vi muita gente trocar o interruptor do pedal de freio sem nem olhar a fiação, e acabar gastando dinheiro à toa. Outro erro frequente é esquecer de verificar se os conectores estão bem encaixados ou se há oxidação. Também é fácil pular direto para o módulo de controle achando que ele é o culpado, quando na verdade o problema estava em um fio partido. Não deixe de checar o básico antes de partir para soluções mais caras.

Gravidade do código de falha P0572
Olha, esse tipo de falha não é algo que se possa ignorar. Sem o sinal correto do interruptor de freio, você pode ficar sem luzes de freio – o que é um risco enorme na estrada. Além disso, o controle de cruzeiro pode não desativar quando deveria, e o câmbio automático pode travar na posição 'P'. Isso pode causar acidentes ou te deixar na mão. Ignorar o código pode até danificar outros sistemas, como o módulo de controle ou o sistema de ABS. Não vale a pena arriscar.
Como costumo reparar dtc P0572
Na maioria dos casos, a solução envolve:
- Substituir o interruptor do pedal de freio, se ele estiver com defeito.
- Reparar ou substituir fios danificados ou conectores oxidados.
- Em situações mais raras, reprogramar ou trocar o módulo de controle do motor (PCM).
Geralmente, resolver o problema do interruptor ou da fiação já elimina o código. Sempre recomendo testar tudo antes de trocar peças, para não gastar à toa.
Conclusão
Não deixe para depois: o código P0572 merece atenção imediata, pois afeta diretamente sua segurança e a operação do veículo. O caminho mais confiável é começar pelas verificações simples – interruptor e fiação – e só então considerar componentes mais caros. Agindo rápido e seguindo os passos certos, você resolve o problema sem surpresas e mantém seu carro seguro na estrada.
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