DTC P0137 NISSAN

Causas mais comuns do erro P0137 Nissan

Olha, se eu ganhasse um real pra cada vez que vi esse código, já tinha comprado mais umas três caixas de ferramentas. As causas mais batidas são:

• Sensor de oxigênio (sensor 2, banco 1) que já deu o que tinha que dar. Às vezes o sensor fica "preguiçoso" ou simplesmente morre.
• Fiação ressecada, conector com zinabre, fio cortado de tanto o escapamento vibrar. Já achei rato roendo fio ali!
• Conector sujo, cheio de lama ou até molhado porque alguém lavou o motor com muita vontade.
• Vazamento de escapamento antes do sensor. Já peguei uma Navara que parecia estar com o sensor ruim, mas era um furinho no tubo que bagunçava a leitura toda.
• Problema no aquecedor do sensor - fusível queimado ou mau contato. Sem o aquecimento, o sensor não trabalha direito.
• Agora, em raríssimos casos, pode ser o módulo de controle do motor (ECM) dando pau, mas olha, é tipo ganhar na loteria ao contrário, quase nunca acontece.

Na real, 90% das vezes, o vilão tá mesmo no sensor ou na fiação. E ó, esse defeito aparece em tudo quanto é marca - já vi em Ford, Renault... não tem muita escapatória.

Sintomas relacionados ao dtc P0137 Nissan

Quando aparece o P0137, às vezes o carro nem dá sinal, mas quando dá, geralmente é isso aqui:

• Luz da injeção acesa no painel (aquela bendita check engine que todo mundo teme).
• O carro começa a beber mais. Já vi X-Trail de cliente que, do nada, parecia ter virado caminhão de combustível.
• Emissão aumentada - se for pra vistoria, pode preparar o bolso, porque é reprovação na certa.
• De vez em quando, o motor fica meio "desreguladão" na marcha lenta ou dá umas rateadas, mas isso nem sempre acontece.

Percebeu algum desses sintomas? Não dá bobeira, principalmente se for Nissan X-Trail ou Navara. Melhor resolver antes de virar bola de neve.

Erros frequentes ao lidar com obd code P0137 Nissan

Vou te contar, o erro que mais vejo é nego trocando sensor de oxigênio só porque deu o código, sem nem olhar fio, conector, nada. Outro vacilo é esquecer de checar vazamento no escapamento antes do sensor - já vi gente trocando até catalisador por causa disso! E tem quem nem testa o aquecedor do sensor, aí troca e o problema continua. Sempre segue o passo a passo, porque pular etapa é receita pra gastar dinheiro à toa e continuar com dor de cabeça.

Reparo recomendado para código de falha P0137 Nissan

O que costumo fazer (e quase sempre resolve) é:

• Trocar o sensor de oxigênio ruim (sensor 2, banco 1), se for ele o culpado.
• Arrumar ou trocar chicote e conectores se tiverem danificados. Às vezes, só uma limpeza resolve.
• Fechar qualquer vazamento de escapamento antes do sensor. Não adianta trocar sensor e deixar o cano furado.
• Trocar fusível ou arrumar o aquecedor do sensor, se precisar.
• Se, por milagre, o módulo for o problema, aí só trocando ou reprogramando, mas sério, é raro demais.

Na boa? 90% das vezes, sensor novo ou um ajuste na fiação e pronto, carro redondinho de novo.

Conclusão

P0137 Nissan X-Trail ou P0137 Nissan Navara: tensão baixa no sensor de oxigênio pós-catalisador quase sempre é sensor cansado ou fio ruim. Não enrola, porque isso pode virar prejuízo grande. Faz as checagens simples, arruma o que for preciso e, se precisar, troca o sensor. Assim você garante o motor funcionando bonito, economiza combustível e foge de dor de cabeça.