DTC P1112 PEUGEOT

23.12.2025
eye5722
clock5 minutos de leitura
Autor:Oleg StepanchukRevisto por:Inna Semenko
Motor do veículo e/ou transmissão automática
Código: P1112 Peugeot - O sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) está a enviar sinais de baixa voltagem de forma intermitente, indicando possível falha elétrica no circuito.

Olha, quando aparece o código P1112 no Peugeot 407, o que ele tá dizendo pra você é que o sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) tá jogando uma leitura de voltagem baixa, e de vez em quando, não o tempo todo. Esse sensor é como o nariz do motor-ele sente a temperatura do ar que tá entrando e manda esse dado pra central eletrônica (ECU), que usa isso pra acertar a mistura de combustível. Se esse sensor falha, a ECU fica meio perdida, e o motor começa a funcionar fora do ponto. Já vi isso acontecer dezenas de vezes, principalmente em carros que passam muito tempo pegando poeira ou que já têm uns anos de estrada. O sensor IAT trabalha junto com o sensor de fluxo de ar (MAF), formando uma dupla pra garantir que o motor respire direito e receba a quantidade certa de ar e combustível. Então, quando pinta o Peugeot 407 trouble code P1112, pode apostar que tem algo atrapalhando essa comunicação.

Conteúdo

Causas código de falha P1112 Peugeot

Olha, não é raro eu pegar um Peugeot 407 com erro P1112 Peugeot 407 na oficina. Os motivos mais batidos são:

  • Sensor IAT cansado, já não responde como antes-às vezes, é só velhice, às vezes, já morreu de vez.
  • Fiação solta, oxidada, ou mesmo quebrada. Já peguei carro que o fio tava só pendurado, parecendo fio de telefone antigo.
  • Conector do sensor com pino torto ou sujo. Uma vez, vi um cliente que lavou o motor e acabou com água dentro do conector.
  • Curto ou mau contato intermitente no chicote. Isso é aquele tipo de problema que some e volta, igual dor de dente.
  • Falha na ECU? É raro, mas acontece. Só vejo isso quando o carro já passou por tudo e nada resolve.

Na maioria das vezes, o vilão é o sensor ou a fiação ali perto. Antes de pensar em trocar a central, olha bem o básico.

Sintomas Peugeot error P1112

Quando esse Peugeot error P1112 aparece, o carro começa a dar sinais claros. Já vi de tudo, mas os sintomas mais comuns são:

  • Luz de injeção acesa no painel, aquela luz amarela que faz o coração gelar.
  • Marcha lenta que fica pulando-parece até que o motor tá dançando.
  • Perda de potência, principalmente quando você pisa fundo.
  • O carro começa a beber mais do que deveria, o consumo sobe.
  • Às vezes, fica difícil de pegar, principalmente de manhã com o motor frio.

Se notar qualquer um desses, não ignora. Motor não é lugar pra deixar problema pra depois.

logo

Diagnóstico Peugeot P1112 fault code

Quando chega um Peugeot 407 com o código P1112, eu sigo um roteiro que aprendi na prática. Primeiro, desligo a chave e vou direto no sensor IAT, que fica ali no duto de admissão de ar. Depois, faço assim:

  • Dá uma olhada no chicote e no conector. Procura fio quebrado, oxidação, sujeira. Já achei até ninho de formiga uma vez.
  • Desconecta o sensor e inspeciona os terminais. Se estiverem verdes ou enferrujados, limpa com spray limpa contato. Não economiza, porque sujeira é inimiga do bom contato.
  • Pega o multímetro e mede a voltagem com a ignição ligada. O valor deve mudar conforme a temperatura do ar. Se ficar sempre baixo, aí sim é problema.
  • Testa continuidade dos fios do sensor até a ECU. Já vi fio partido no meio do chicote, escondido debaixo de fita isolante.
  • Se tudo tá certo, troca o sensor por um novo, sempre original. Sensor genérico é igual peça de bicicleta, não dura nada.

Se tiver um amigo pra ajudar, fica mais fácil: um liga e desliga a chave enquanto você faz os testes. Não tem segredo, mas precisa atenção nos detalhes.

Erros comuns P1112 Peugeot

O que mais vejo na oficina é gente pulando etapas. Um clássico é:

  • Trocar o sensor sem olhar o chicote e o conector antes. Já vi carro voltar pra oficina porque o problema era só um fio solto.
  • Não usar multímetro pra medir voltagem. Sem isso, você só tá chutando.
  • Ignorar sinais de oxidação ou sujeira no conector. O contato ruim é igual a conversa atravessada: a central não entende nada.
  • Assumir que o problema é na ECU logo de cara. Isso é raro, quase nunca é o caso.

Esses erros fazem gente gastar dinheiro à toa e não resolvem nada. Sempre começa pelo básico, é o que eu ensino pra todo mundo.

logo

Gravidade code défaut P1112 Peugeot

Vou te falar: não vale a pena adiar esse defeito. Sensor IAT dando leitura errada faz o motor funcionar fora do ponto, aumenta o consumo, pode dar falha na combustão, e ainda pode estragar vela, catalisador, sonda lambda. Já vi carro que começou com esse problema e depois teve que trocar meio motor. Além do risco de ficar na mão na rua, você pode colocar sua segurança em jogo. Não arrisca, resolve logo.

Reparo Peugeot error-P1112

O reparo que mais faço é trocar o sensor IAT por um novo, original, sem invenção. Se o chicote ou conector tá danificado, aí não tem jeito: conserta ou troca. Em caso raro, quando é fiação até a ECU, precisa mexer mais fundo ou até reprogramar a central. Depois do conserto, limpa os códigos de erro e faz um teste de rodagem. O carro tem que voltar a andar redondo, sem luz acesa e sem susto.

Vídeo no YouTube para "Error p1112"
1 / 0

Conclusão

Pra fechar: o código P1112 é aviso de leitura baixa e intermitente no sensor de temperatura do ar de admissão, peça chave pra saúde do motor. A dica de ouro é começar pelo simples-chicote, conector, sensor-antes de trocar peça à toa. Ignorar esse defeito só traz dor de cabeça e prejuízo. Resolve rápido, cuida do problema na raiz, e garanto que seu Peugeot 407 vai rodar sem te deixar na mão. Pode confiar, é conselho de quem já viu muito motor na vida.

dtc p1112 Peugeot
23.12.2025
eye5722
clock5 minutos de leitura
Autor:Oleg StepanchukRevisto por:Inna Semenko
Outros erros OBD-2 da Peugeot
São frequentemente procurados os seguintes códigos de erro
Comentários em